Transport des grains : le fret maritime marque un point bas historique

Les prix des transports de matières premières sèches ont de nouveau baissé la semaine dernière dans un marché particulièrement calme en raison des festivités du Nouvel an lunaire en Chine. Indice phare du marché, le Baltic Dry Index (BDI), qui fournit une estimation moyenne des tarifs pratiqués sur 20 routes de transport en vrac de matières sèches (céréales, minerais, etc) a fini le 12 février à 291 points, contre 297 points une semaine auparavant, signant un nouveau plus bas depuis la première publication de l'indice en janvier 1985. Le Baltic Panamax Index (BPI), qui synthétise les tarifs pour quatre routes (la plupart pour les céréales) empruntées par des navires de la catégorie Panamax, a en revanche terminé en hausse le même jour à 324 points, contre 295 points une semaine auparavant, au plus haut depuis quasiment deux semaines. « Le marché se situe à des niveaux catastrophiques, en particulier dans ces zones plus isolées du Brésil que sont la mer Baltique et l'Est de la Méditerranée », ont néanmoins indiqué les analystes du courtier Braemar ACM.

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