La forte percée de l’éthanol dans l’essence devrait se poursuivre, selon la filière

L’incorporation de l’éthanol dans l’essence a vivement progressé en 2017 et devrait se poursuivre cette année, selon la collective du bioéthanol, qui a tenu son point presse annuel le 30 janvier. Déjà le SP95-E10 (E10, ou éthanol à 10 % dans l’essence) est devenu en 2017 la première essence de France devant le SP95, grâce à l’ouverture de 320 stations service. La profession estime que l'E10 dépassera le seuil de 50% de part de marché des essences dans moins de deux ans. En 2021, l'E10 sera moins taxé que le gazole en raison de la convergence des taxes. Quant aux volumes de Superéthanol-E85 (E85 ou éthanol à 85 %) incorporés dans l’essence, ils ont augmenté de 23 %, grâce à l’ouverture de 106 stations service. L’homologation des boîtiers spécifiques permettant d'adapter la combustion de ce carburant à tous les types de voitures laisse augurer une poursuite de la croissance des volumes, que la collective évalue à 25 % cette année.

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